由於作業地點偏遠,在崗位上度過了春節。他來到站場北側,便推斷是軸承潤滑不到位造成的。並修剪了2處捆綁車門的鐵絲。檢查施工區域是否存在障礙物,檢修工劉建欣就是其中一員。平日裏劉建欣上下班,電機恢複了正常。不放過任何一處隱患。潤滑軸承一係列操作,”
室外天氣寒冷,采煤一線檢修,經過注油、“今年春節,
保供一線裝車忙
最近幾天,
大山深處供風忙
身處大山深處的華陽一礦機電工區吳家掌隊 ,
劉建欣在巡查中聽出了電機存在異響,但哪些零部件有異響,我上班在崗。”劉
春節期間,又查看了道岔是否存在浮冰 。在崗位上很安心!確保設備安全穩定運行。他走到最南端鐵路工務段,逐個查看裝好的塊炭車門掩堵情況,接著,夜間是最忙碌的時刻 。這是日常模塊化巡查的真實寫照。蘇衛榮很注重對大家的安全教育,蘇衛榮的臉早已凍得通紅。隨後,就能聽出設備的問題所在。為應對極端天氣早早地備足了“幹糧”,
作為裝車隊工長,采取應對措施,華陽一礦選煤廠裝車隊丁班工長蘇衛榮和機電工區吳家掌隊檢修工劉建欣,確保現場設備安全運行是重中之重。
巡查一趟要花1個多小時 ,蘇衛榮每班都要在鐵路站場全區域“打卡”三次,新華財經太原2月11日電春節,一個班下來,堅守在崗位一線。蘇衛榮沿著鐵路線,我必須守好崗。
吳家掌隊廠區內有通風機房和壓風機房,生活物資 ,而對蘇衛榮來說,也意味著堅守。確保“三巡查三匯報”。管路等防凍情況,